怎么学会开车_怎么学会开车上路

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“怎么学会开车”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.学开车的基本步骤过程

2.新手学开车的详细步骤

3.刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车

4.新手怎样学开车 新手开车技巧

怎么学会开车_怎么学会开车上路

学开车的基本步骤过程

学开车的基本步骤过程如下(以手动挡为例):

       1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡,人自然坐正,两眼平视前方。

       2、调正左、中、右三个后视镜,两手轻握住方向盘:左右手轻握在方向盘上。

       3、左脚放在离合器踏板左下方,右脚轻放在油门上。左脚掌踩离合器,不用时放在离合器左下方,踩时用脚掌注意踩离合器时,脚跟不可故意着地。右脚踩油门或脚刹注意踩脚刹时脚跟不可故意着地,踩油门分为轰油门和加油门:轰油门为往下踩,加油门要稳、用力方向趋向前偏下方。

新手学开车的详细步骤

       驾驶,指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十四:“今即实估实造,而停泊不常驾驶,风浪无从练习,非若夷船之日涉重洋,则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。” 小车驾驶的技巧 正确的驾驶姿势 :①身体对正方向盘坐稳,两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧(相当于时钟的9点3点方向),手臂自然微弯、放松。②两眼向前平视,看远顾近,注意两边。上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,③左脚放在离合器踏板左下方,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在油门踏板上。 起动发动机 :1、左右摇动变速杆,确认是否在空挡位置;2、踩下离合器踏板踩到底(自动档汽车踩脚刹),转动钥匙至“开启Start”位置打火起动发动机,松开手脚。每次起动时间不超过10秒。起动后,检查仪表是否正常。 关闭熄火 :转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火 一、起步操作顺序 1、左脚踩下离合器(一踩到底),同时右手挂1档;2、打左转向灯,看后视镜同时按喇叭示意;(按“左→右→左”三把转方向,使车直、轮正。)3、放手刹,抬离合器,缓加油门;放下手刹;左脚悬空快抬离合器至半联动(发动机转速达到1000转/分左右,发动机声音变低沉,车身抖动)位置时停住,右脚稍加油门;继续左脚慢抬离合器,右脚轻踩加油。抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序注:上坡起步在离合器抬至半联动时稳住,快速放下手刹,再微抬离合器,等转速降至800转/分时车就前进了4、车辆平稳起步挂2档后关左转向灯。 常见问题: A)起步前冲 原因:离合器抬得快和油门过大B)起步熄火 原因:半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档C)空油声大 原因:离合器未抬到位就加油且油门过大D)起步后溜 原因:放松制动过早E)车体发抖 原因:离合器忽抬忽踏。一般市区行驶时,发动机转速保持在2000转/分左右,其对应速度:1档为15公里时速,2档为25公里时速,3档为35公里时速,4档为55公里时速,5档为65公里时速。转速高(油多)车速快,档位高(齿轮小)车速快。 二、停车操作顺序 1、打右转向灯,看右后视镜,右脚松开油门、轻踩脚刹减速,车靠右缓行;(按“右→左→右”三把转方向,使车直、轮正。)2、车速降至10公里/小时(低速时)先踩离合器踏板(踩到底),再渐渐踩脚刹车(轻→重→轻踩下制动)使车辆平稳停住,而不至拖档熄火;3、拉紧手刹,回空档,松开左右脚,关转向灯。关闭点火开关,熄火后停在上坡挂入低速档(1档),停在下坡挂倒档。手刹是机械的,脚刹是液压的(发动机工作才有效)。脚刹一般在行驶中减速或暂停时用。 三、换档操作:摘—空(移)—挂 加速、加档:左手握稳方向盘,先右脚轻踩稍加油门提车速;后抬起松油门,同时左脚迅速踩下离合器(踩到底),右手加一档;左脚缓抬起离合器,同时右脚渐加油门。减速、减档:抬松油门降速;踩下离合器(踩到底),减一档;左脚抬起离合器,同时右脚轻加油门。1档到2档慢抬离合器,2档到3档及3档到4档要稍快抬离合器。时速10公里以上换2档,时速20公里以上换3档,时速30公里以上换4档。换档时必须踩离合器逐级加档,减档可越级。 四、方向盘的操作:推拉法(半圈以内)、推滑法和交叉法(推—按—拉) 双手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧(相当于时钟的9点3点方向),拇指向上伸直搭在边缘,手臂自然微弯、放松。两手的动作应平衡,相互配合,避免不必要的晃动。眼向前看,看远顾近,注意两边。打方向,要注意手感,右转方向左手为主(才心中有数),右手辅助;左转方向右手为主,左手辅助。方向盘是有自由间隙的(正常有5-10度左右的'自由间隙:轻转方向盘而车轮不动的空转角度。缓冲)在平直的道路上行驶时,手扶方向盘不要用力,车走偏时稍作微调修正。当路面不平或受路面凹凸影响时,使前轮受冲击震动产生往路面低的一边偏斜(车头向一边偏斜),方向盘往跑偏的一边转动,手上感觉得到有牵制感,只需反向稍微转动方向盘修正方向,稳在感觉到无游动间隙,有一点点阻力那里,握稳方向盘,待车头接近回到行驶线,感觉到阻力小了或没有时,再逐渐将方向盘回正。此时修正方向应少打少回,避免画龙现象。转向后车继续走,方向盘会自动回正,车走直。应牢记打回方向盘的原则:打多少回多少!慢打慢回,快打快回!多还少补。转弯前松开油门、轻踏刹车,使车速减慢。缓弯(钝角弯)打方向要早要慢,急弯(直角、锐角弯)打方向要晚要快。打死方向盘是1圈半左右,前轮正好偏45度。缓弯方向盘转动幅度60至90度。时速50公里以上方向盘转动幅度应在45度以内。而3.5米路宽的S弯(急弯),转急弯时,转动方向盘让内侧车头前角始终对着弯道外边线(前挡风玻璃的内侧斜柱始终在S路中间)。即:外侧车头前角对着弯道外边线时,迅速向内侧打半圈方向,而后随着车辆前进,根据弯道的弧度慢慢的转向到1圈左右,看车身与路边线接近平行时则开始回方向,从打方向到回正有一个过程(S路为:左打一圈半方向→右打两圈(回正+半圈)→右打一圈→出弯回正)。内侧前后车轮的轮差称为内轮差(90cm),外侧前后车轮的轮差称为外轮差(70cm)。轮差的大小与汽车轴距有关。转弯时占道宽增加。

刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车

       新手 学开车 ,就意味着必须记住一大堆步骤,其实学车并不难,关键在于多练,把开车的步骤都深刻记在脑海里,作为新手的你必须要看,下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的基本步骤,希望对你有所帮助,欢迎查阅。 新手学开车的基本步骤 1、开车前要做好起步准备,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。上车后系上安全带,调整坐姿,基本要求是双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜,以利于判断车身距离和后车位置。 2、准备起步时再次确认周围交通状况,因为这时已经坐在驾驶位上,所以通过观察后视镜,最好可以扭头向后看一下,尽量确认视角盲区的安全情况。 3、开启左转向灯,左脚深踩离合踏板,记住要踩到底,然后右手把变速杆挂到1挡,接着放松手刹。 4、接着左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的时候暂停,注意是暂停放离合踏板,然后踩一点油门踏板,当车辆有先前的力量时,再轻抬离合器。第一天学车一定要尽快掌握好车辆的半联动时机,这样对未来练习有很大帮助。 5、停车时,教练又叮嘱了一个口诀:一拉关,俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速,如果挡位不在一挡,那么踩死离合器,挂回一挡。接着又踩死离合器,刹车直到车完全停下,然后拉制动,挂回空挡,最后关钥匙,松离合,下车开门前扭头观察车后情况。 学开车的基本知识 一怕起步光熄火 油离配合的诀窍,很多人早在驾校就烂熟于胸,但是,理论掌握再好,实践起来没有三五十次的熄火,一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接连熄火。新手起步,不是离合松得太慢,就是油门加得过急。油离要想配合好,只有在实践中慢慢体会。 二怕换挡搞不清 新手无法分辨发动机的声音,也感知不到实际速度,只能依靠仪表,再在心里套算公式,然后才决定该用几挡。所以,新手换挡前,发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气,换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳,坐车人没有丝毫感觉,这才是换挡的最高境界。 三怕眼睛不够使 过去说书的常用“眼观六路,耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天,司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随,几乎是条件反射。而新手路线常走成S形,换挡常手忙脚乱,所以,眼睛就不知盯哪儿好了。 四怕他车硬加塞 新手不想让别人加塞,可当别的车靠近时,又不由自主地避让,无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时,前车加塞成功,后车往往尾随。你全部放行,跟在你后面的汽车长龙又不乐意,弄得新手两头受气。 五怕并线挤不进 老手并线时贴得很近,前方稍有空隙,车头一拐,正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决,更不敢靠近,有空可钻时,往往因为反应慢而错失良机。前天,笔者在北环的一个路口因为并线不成功,后面的车催得紧,又害怕违章罚款,不得不在下一路口再次并线才大功告成。 六怕坡起向后溜 新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门,再加上手制动,坡起不难。可实际操作起来,不是油门大了而离合没松,就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话,坡不大,我却三次起步熄火。一检查,原来是图省事没摘挡——用的是三挡起步。 七怕拐弯站错道 新手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想停车又堵住了别人的通行,最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。 八怕小恙不会修 是机械就有出故障的可能,出问题后,老司机懂得毛病在哪,而新手一般只会开而不会“修”。有时一个 保险 丝断了也得喊人来服务,更不用说像换轮胎等“高技术”难题了! 九怕入库刮擦碰 真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差,更做不到想哪到哪,常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火,让儿子帮着推,嗨,你别说,效果还挺好! 开车的好处 1、工作方面:汽车驾驶已经成为了一种基本的技能,不管是在择业、就业中都起着很大的作用。学会驾驶,可以有利于拓宽求职面,更可以对工作中起到很大的作用。 2、生活方面:学会驾驶,不仅对工作又很大的帮助,对家庭生活的作用也是很大的,可以接送孩子、可以方便出行,更可以在合适的时候一家人自驾出游,有利于家庭的团结和睦。 3、提高效率:汽车,已经成了现今的一种生活方式,有了汽车,学会了驾驶,可以提高工作效率,利用最短的时间处理更多的问题,驾驶的好处的好处是不一而足的,只有真正学会了驾驶,才能真正体会到驾驶的乐趣,更能体会到驾驶给工作、生活及社交等方方面面带来的便利。 \r\n 新手学开车的基本步骤相关 文章 : ★ 新手开车的正确启动汽车步骤 ★ 新手开车的基本知识 ★ 开车起步前的步骤技巧 ★ 开车点火技巧和步骤 ★ 新手开车时先挂挡还是先拉松手刹好 ★ 新手学车倒车入库考试技巧 ★ 新手开车有什么实用技巧 ★ 开车正确的起步步骤有哪些 ★ 新手开车的小常识和注意事项有哪些

新手怎样学开车 新手开车技巧

       作为一个什么都不懂,到现在也只能勉强称得上老司机的小白,教新人这五个小技巧,保证他们能尽快学会开车上路:

       1.好的心理建议:一句话:自己开车,不管别人怎么说。新人在车尾贴实习标志,大部分老司机都会彬彬有礼、善解人意,但也有一些老司机喜欢欺负新手,比如吹牛、超车、聊莲花。自己开车,路上不要紧张,让别人说话。

       2.记得带好两个证件:一辆车上路前一定要有行驶证和驾驶证(也就是驾照)。现在还好,对于没有驾照的行为,交警只会扣分而不会扣车,但是开车的时候要时刻记得带在身边。

       3.遵守交通规则:俗话说,没有规则就没有方圆。在路上开车真的不比在驾校学开车好。如果你在路上开车,你必须绝对遵守交通规则。否则扣分得不偿失。

       4.操作规范:无论是加速超车还是变道,请务必按规范操作,果断快速。开车时,你需要快速、迅速,冷静地处理你遇到的各种紧急情况。

       5.如果要上高速,请务必带上老司机:根据相关规定,实习期内如果要上高速,必须有一位开车三年以上的老司机陪同。因此,如果新手在高速公路上,一定要记得带上老司机。

       百万购车补贴

       很多刚拿到驾照的新手因为驾驶技术不够娴熟,开车上路难免发生一些小问题,那新手怎样学开车呢?下面一起来看看新手开车技巧。 新手怎样学开车 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、怎样把车?嵌入?一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。 3、如何超车和变道? 要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车*站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。 4、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。 5、遇到红灯,如何把车停得稳一点? 提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,轻踩刹车到底即可。 新手怎样学开车 6、上坡、上桥怎样防止旁车?插入? 坚持?走自己的道?,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 7、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。 8、绿灯闪烁,是否可以继续往前开? 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 9、怎样把速度保持在60-80码? 很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。 首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 10、如何把车开到上街沿? 一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间?凝?离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。 上面介绍了新手怎样学开车的相关内容,下面一起来看看新手开车常见问题。 1、新手红灯时起不了步 新手们都这样做: 因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因,新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时,后车拼命响喇叭催促的,就更着急,更容易失误了。 老教练都这样做: 等红灯时,不拉手刹,直接踩住刹车等待,红灯一到,松刹车平稳加油,自然可以顺利起步。 2、新手喜欢急刹车、误将油门当刹车 新手们都这样做: 新手拿到驾照后第一次开车上路,心里都会特别紧张,尤其是面对车多人多的路面时,会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹,后车反应不及而造成的。 更有严重的是刹车当油门来踩,这太可怕了,多少事故就是因为这一脚油门而发生的,夸张说一句,很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。 老教练们都这样做: 日常开车时,注意保持车距,面对复杂路况,控制好车速。踩刹车时,不要一下踩死,以轻刹为主,给后车留出反应时间。 培养良好的驾驶脚部姿势,让腿部形成条件反射,可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。 3、新手不看后视镜,不打灯 新手们都这样做: 有些新手在驾校学习时,教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作,否则考试不及格。到了现实生活当中,也是这样,只做了扭头的运作,但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况,这种情况真的是让人哭笑不得。 老教练们都这样做: 提前3-5秒打方向灯,提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下,要注意缓慢开出,通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。 另外,每一台车的后视镜都有视角盲区,所以在看后视镜时,通过眼角余光再看一下车后窗的位置,以确保下一步操作的顺利。 4、 新手喜欢开慢车 新手们都这样做: 新手上路,因为紧张和技术生涩的原因,都会刻意控制车速。这本是很好的驾驶习惯,但是在某些情况下时,可能就不是了。例如,当前面一条大直道通,而且没有车辆时,你用龟速行驶,这既是浪费自己的时间,也是给后面的车辆添堵。 又例如,长期占据快速车道上进行低速行驶,绝对可以引起公愤。下面这段视频中的事故起因,就是因为新手低速占用快速车道而引起的。 老教练们都这样做: 新手上路,应该尽量选择中间车道,避免在快速车道和外侧车道行车。因为快速车道都靠内侧,一些不要命的路人横穿马路时,往往会让新手反应不及。最外侧车道因为靠近人行道和单车道,相对较复杂,所以也应该远离。 以上就是关于新手怎样学开车以及新手开车技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。 @2019

       今天关于“怎么学会开车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“怎么学会开车”,并从我的答案中找到一些灵感。