零基础自学起步学车_零基础自学起步学车要多久

零基础自学起步学车_零基础自学起步学车要多久

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“零基础自学起步学车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.明天就去驾校练车了 零基础比较笨 需要的注意事项请前辈们指教

2.菜鸟自学零基础，如何一个人学会骑自行车

3.学开车的基本知识

4.考驾照可以自学自考吗

明天就去驾校练车了 零基础比较笨 需要的注意事项请前辈们指教

       明天就去驾校练车了 零基础比较笨 需要的注意事项请前辈们指教

        去练车没有什么的，只要记得签到就行，签到的方法不同的驾校可能不一样，我报的是北京这边的驾校，签到是打指纹，每次上车和下车之前都要打指纹，其次就是学的时候有什么问题多问教练，教练都会告诉你的，然后自己多练习，教练教给你的东西，你在头脑里多回忆回忆，容易记住。祝你好运哟！

        明天要去练车了，要注意什么

        准备好心态，教练运比老师凶的厉害。

        明天要去科目二练车了 有什么需要注意的吗

        别紧张，放松

        明天第一次去驾校练车，需要注意什么

        无论是练车还是考试，关键是自己的心态，平时练习要舍得花时间和用心改善。以下是一些问题点：

       离合控制不好（稳定低速才会有足够的时间修正各种偏差）；

        对考场环境陌生，不能适应考场的各种标线和感应角度；

        过于依赖熟识的车辆，个人缺乏应变能力；

        考试时心理压力大，精神过度紧张；

        过于轻视简单的应有的考试细节和步骤；

        车辆或电子装置有故障；

        天气比较恶劣。

        个人建议：练习时要留心专注，考试时我们虽然有紧张的情绪，但不应该影响你的判断和操作，控好离合，平稳操作，掌握要点，随机应变，当然还需要一点运气。

        明天科目二第一次练车 应该注意什么

        男的记得给教练买菸 如果是女的话要时不时给教练买水 另外注意多和教练说话 有什么不懂的一定要问 千万别蛮干

        明天科目三第一次练车，请问有什么要注意的吗

        考驾照科目三上路起步要点停车要点和注意事项：　　1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。　　2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢擡离合器，慢跟油，起步要稳，并开启左转向灯。　　3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。　　4、考试时要注意交通讯号灯，不要闯红灯。　　5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。　　6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后擡刹车关转向灯把车停好。　　7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　（一）上车准备　　1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；　　2、开启车门前不观察后方交通情况，不合格。　　（二）起步　　1、制动气压不足起步，不合格；　　2、车门未关闭起步，不合格；　　3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；　　4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；　　5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；　　6、不松驻车制动器起步，扣10分；　　7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；　　8、起步时车辆发生闯动，扣10分；　　9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；　　10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。　　（三）直线行驶　　1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；　　2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；　　3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；　　4、不了解车辆行驶速度，扣10分；　　5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。　　（四）变更车道　　1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；　　2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；　　3、连续变更两条以上车道，不合格。　　(五）通过路口　　1、通过路口前未减速慢行，不合格；　　2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；　　3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；　　4、遇有路通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；　　5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；　　6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站　　1、不观察左、右方交通情况，不合格；　　2、不按规定减速慢行，不合格；　　3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。　　（七）会车　　1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；　　2、会车困难时不让行，不合格；　　3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。　　（八）超车!　　1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；　　2......

        明天去学车,要注意什么

        人去就行了，跟教练好好交流，第一次学车都会不熟练和紧张，不用担心，正常的

        第一次学练车难不难 本人从来没有接触过车 三天以后考第二科 明天准备去练车 请问车好 30分

        不难的，练车 是个熟练工，练得熟了就会了，不要害怕，教练有一些技巧一定要学啊。如每种车都有一些记号，如那个点打转向，什么时候踩刹车。另外你也可以下从网上下一些视屏教程看一下，会有些帮组。实在晕车的话，可以上模拟机练练

        明天去练车 需不需要给教练带点什么东西啊？

        不需要！练车时你一定要沉住气，不要慌，给教练冷脸看，不要被他吓住，你练不好，是因为他教的不好！不要把责任揽到自己身上！

        明天科目三第一次练车，请问有什么要注意的

        没什么。

        就是鞋，最好是运动鞋。

        要听教练的，看住一些点。

菜鸟自学零基础，如何一个人学会骑自行车

       本人想学开车考驾照，零基础，请大家给点建议哪里学好 考科目一网上看驾校一点通，应该是全国都看这个；其余的就是练车了，这个考驾照都是零基础，有几个是会开车才去考的啊，慢慢学 请大家给点建议，我想考驾照 考驾照第一步是准备钱和身份证，如果你户口不在报考的地方要去办个暂住证，然后去车管所报名预约考试。这些驾校都会提醒你的。

        科目一：理论考试。这个把题库背背熟，90及格通过很简单。我看了两个小时，去考，通过。这个对于上路开车是很重要的，你不懂规则，不仅自己受损，还危及他人。

        科目二：场地考试，有的地方叫做小路考，主要考倒库移库，S过弯，限宽门，过圆饼，单边桥，侧方位停车等等。其中的倒库和侧方位停车对于以后自己泊车是相当重要的技能，必须学熟练了。

        科目三：最后一项，大路考。这就是考验你的综合能力了，前面所学都会涉及。上车第一步要系好安全带，不然起步了还不系直接不及格，好多人都栽在上面。总体来说是很简单的，只要你胆大心细。

        我感觉最难考的还是科目二，因为他要求学员对于车的尺寸，轮胎位置等掌握要很到位，对新手来说，包括以后自己上路，都是一种考验。

        我学了20天，报名到拿证总共用了一个月，一路下来都很顺利。最后祝你一次过关，抱证回家！ 零基础想学化妆，去哪里学好呢？ 选学校最重要的还是一个性价比吧，不仅仅是学费，还有各方面的都要考虑，但是如果是从学习的目的出发，我觉得还是要从学校的就业为最终目的，如果就业不好，那么都是没用的。 零基础教学，根据不同的人群开设不同的课程，学员可自由选择。 零基础的话，建议你去北京那边学。 我想学英语，零基础，在哪里学好 建议根据你的具体情况看，你是上学的还是上班族？为什么突然想学英语了？ 台州哪里学开车考驾照好些呀 教练不贪正常为3700元, 追问： 哪里学的呀 回答： 全 台州 多一个价啊,要是价格不样就是教练啃了,上面规定一个人只收2800元,意思就是这个2800元是成本,其余的都是驾校和教练的赚金 追问： 嗯 谢谢

        采纳哦 只有C基础，想学自学C#，请大家给点建议 搞清楚什么是面向对象先，编程语句、数据结构这些和C语言有相通之处，应该容易理解。 零基础学java，哪里学java好 零基础学习java，可以看李刚编写《疯狂java讲义》，推荐理由如下：

        李刚的书都是从非常的入门基础开始讲，而且每个例子都非常简单，每个知识点都有实际的例子配套，可以马上上机验证结果是否正确，有理论也有操作，对于新手是最好的学习方式。

        李刚的《疯狂java讲义》在各大书店销量排在第一，证明已经经过市场的考验。 我想学做冰需要去哪里学习?请大家给点建议 冰箱

学开车的基本知识

       我教会骑自行车的人有十多个，最多的是小孩子，也有成人。最快的，可能五分钟不到就骑着转了，最慢的也可能一两个小时就会了。最后的结论是小孩子学的最快，反而成年人学骑自行车会慢。

       碰到最奇葩的一个是，一骑车就闭眼睛的女孩子。但是经过一两个小时，也让她学会了。

       我的方法是这样的。

       第一步，找一台可以让学车者两脚都着地的自行车。这样可以克服学习者的怕摔倒的心理因素，至少让他知道，如果要摔倒的话，可以用两脚撑地，人不会受伤。这样他就敢放心的去学了。小孩子一般会选一台儿童车，大人的话，我一般直接用共享单车。其实摩拜单车，就是非常好的。特别是座椅可以调节的那些，成人坐上去，基本上是可以两脚着地的。

       第二步，别急着学踩单车，学会划行。如果一坐上去就踩，那肯定是会歪倒的，所以你不急着让他踩，让他先在平地上划行。用两脚着地划行，等划行到一定的程度的时候，再让两脚同时离开地面。这时，他就会不自觉的把脚放在脚蹬上，到这个时候，你再让他尝试着踩。就不会出现不平衡的问题了。

       第三步：平衡后才可上路。等到可以自踩了，那就说明基本上会骑单车了，但是要想上路，还要等他骑平稳了才可以。很多骑车的人，第一次骑车上路，看到对面的行人，汽车，包括狗狗猫猫什么的都会害怕。所以一定要多练习。等到平衡了，再上路。上路之前，非常有必要学习一些交通规则，比如如何看转向灯，如何回避汽车等等。特别是孩子，一定要教会他们如何看交通信号灯。

       这样，基本上就学会了。我教过一个女生，从来不会骑车的。上车划了几下，然后把脚放在脚蹬上，蹬了几下，一歪一歪的就骑着走了。几分钟的事情。不信，你也可以按我的方法试试。

考驾照可以自学自考吗

       学开车的基本知识：为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。

       另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

       新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让新手快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素。

扩展资料：

       严禁打电话：

       开车接听电话是导致车祸的一个危险因素，实验表明，通话时驾驶员的注意力可下降20%～70%。有的车辆即使安装了车载电话，但是如果接听电话分散注意力，照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。

       新手驾车一般不会主动在开车时给别人打电话，但有时如果电话响了，不得不接听电话。在这种情况下，有的车主往往会避开交警战战兢兢地接听电话，这就给安全驾驶带来极大的隐患。

       吸烟影响：

       根据美国相关机构统计发现，吸烟者发生交通事故的相对危险性与不吸烟者比为1.5∶1。研究认为，吸烟能提高大脑兴奋性，吸烟时驾车人更易冒险开车。

       如果你在开车前吸3支烟，会使观测视力降低20%左右，思维反应速度降低25%，最为明显的损害是降低了你辨认红绿颜色的视觉能力和对暗环境的适应性。

       

参考资料：

百度百科-开车 （汉语词语）

       驾照可以自学自考。

       驾驶证自学自考，在符合考驾照的年龄、身体条件的情况下，要向所在区域的车管所申请学习驾驶证明，有了学习驾驶证明，就可以按照要求进行学习和考试了。申请人为自学直考人员的，在道路上学习驾驶时，应当在自学用车上按规定放置、粘贴学车专用标识，自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。

       驾照考试长期以来都是先参加驾校的培训，再到公安交管部门考试。而考驾照的方式或许在不久的将来可以发生改变，自学考驾照有了实现的可能。

       据公安部交通管理局官方微博消息，公安部副部长黄明透露机动车驾驶人培训考试将改革。驾考改革要坚持公开、开放、脱钩、便利原则，给予考生更多选择权，更好地便民利民。期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。

       2015年12月10日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革,意见提出，有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考，全面放开异地考证、换证、补证、审证，努力让群众学驾领证更便捷、更高效。

自考内容：

       顶层设计释放出驾考改革的信号并不是什么新鲜事，只不过驾考改革是不是朝向一些人期待的“自学自考”方向探索，外界可能无法有更多确切信息。不过，从这一信号在民间引来的巨大反响来看，一部分民众对“驾照自学自考”怀有相当大的期待确凿无疑。这种期待，当然是有法律和现实上的依据。

       首先从法律上看，我国没有任何一条法律法规规定，公民申领驾照必须参加驾校培训，按照“法无禁止即可为”理念，直接参加驾考理应得到支持。而《行政许可法》也有规定，赋予公民特定资格的考试，不得组织强制性的资格考试的考前培训。眼下一些地方强制参加驾校培训的做法，显然与此相悖。

       其次从现实来看，驾校培训费用连年涨价、学员积压严重、练车时间得不到保证等问题，在更加灵活、成本更低的“自学自考”中并不存在。再次，驾校市场名义上是一个开放市场，但由于准入门槛高等原因形成了变相垄断，教练受贿、驾校串通涨价等行为屡见不鲜。打破驾校垄断，放开自学自考、引入竞争是应有之义。

       然而，是不是政策亮起绿灯，驾照自学自考就能顺利成行了呢？从几年前湖南等地的试点经验来看并非如此。驾照自学自考除了欠缺政策东风外，还欠缺相应的制度环境以及配套服务。而这些环境及服务的养成，可能要比政策放开需要更多时间。

       新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。可以用私家车自学吗？答案是肯定的。同时，为了学车过程中驾驶员和行人的安全，《意见》也做出了限制性规定。

       好了，关于“零基础自学起步学车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“零基础自学起步学车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。