新驾照科目三模拟考试训练_新驾照科目三模拟考试训练视频
您好,很高兴能为您介绍一下新驾照科目三模拟考试训练的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.驾照考试,科目三上车准备,是先做模拟灯光吗?
2.科目三一般练多久考试
3.驾照考试的模拟培训是什么意思?
驾照考试,科目三上车准备,是先做模拟灯光吗?
科目三上车准备,不是先做模拟灯光。你需要根据车内语音提示做出相应的操作,下面我给你具体介绍科目三上车准备的的考试要求。考生须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
扩展资料
科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。
科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;安全文明驾驶常识考试内容一般包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
具体内容:
道路驾驶技能
科目三道路驾驶技能考试内容包括:大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容,由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里,其中白天考试里程不少于10公里,夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里,其中白天考试里程不少于5公里,夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
安全文明驾驶常识
科目三安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
参考资料
百度百科“科目三”
科目三一般练多久考试
我科三就练了5把,加起来就练了一个小时左右,前两把都练得不好,不是线跑歪了,就是跑错道了,或者忘记打灯和熄火,第二天就要考,我觉得自己肯定考不过,心里很没底,想叫教练取消考试。但是又不行,当晚就回家在心里想清楚点,什么时候该换挡,什么时候该点头,超车,打等,在自己脑海里模拟了好几遍,第二天去考得时候,在候车厅等,说实话真的很紧张,以为喝两瓶红牛下去镇定一下,结果没用,照样紧张,在候车大厅等了足足4个小时,越等越紧张,等到教练叫我刷身份证进去的时候,都紧张,只能硬着头皮上,一坐到车上就变的一点都不紧张了。完全放松了。从开始考试到结束只用了15分钟就考完了,还一把过,完全没想到自己能考过。兴奋的想哭。最后还是感谢教练教的好,个人认为科三比科二难,因为路跑的时候最高挂到五挡,时速要开到45码,对于女司机来说,确实有点害怕,我当时考的时候后面还有好几辆大货车,差点影响到我,不过很幸运,考过了,最主要还是要心态放好,别紧张。好了,祝各位还没考的,都能一次性通过
科目三就是路考,这个需要练的时间根据个人情况来确定,一般最多不超过3天。
1、很多驾校科目三是不教的,只等驾校模拟3圈,我考试的时候教练带我们熟悉了一下车,熟悉了路线,学习了一下基本的操作,档位,手刹。科目三就算结束了
2、当时也懵就问教练这样能过吗?一周之后教练直接把我们拉到了考场,然后交代了下模拟注意事项,他就走了这个时候模拟教练登场,第一圈坐车上跟着走,模拟教练不停的讲解,从打灯,起步到转弯,路过人行道,加速,停车一套下来巨紧张。大体搞清楚了。
3、第二遍直接就上车开始了,当时很紧张,上去就开始走被教练骂的狗血喷头,一路都是小心翼翼,还好没在出错。
4、第二天早上6点起床教练又让我们开了一圈,反正又是一顿交代,一顿数落,反正是各种注意,各种重要。生怕你又忘了。
5、还好自己考试的时候心态比较放松,中间一路绿灯,停车的时候我看前面没扣分,怕自己越线,直接就随便停了扣了10分,90分顺利通过。
科目三一般教练就给你讲各种注意事项,这个完全靠模拟,也是因为科目三相对简单,一般模拟下也就过了!
我自己考科三的时候是练了有3天半,身边的朋友大多数都是练了3天就去考的,一把过的还挺多。
一般来说,预约了科目三之后,教练会安排练车,通常都是安排三天。我原本也是安排了三天练车的,但是自己中途给教练说想多练练,才又给我多安排了半天。
至于练多久比较合适,我觉得最多花个五天时间就足够了。虽然考试有三条线路,但是都大同小异,练车主要就是练上路的心里素质,还有考试技巧。刚开始几天练车会很认真去学,但是练多了其实会很腻,甚至放松,因为总是那么几个流程,随随便便的去练几下,反而可能会起反作用。所以也不太建议练太多,除非你能够一直保持规范谨慎的心态去练。我自己是练了两天半就觉得很腻了,中间有几把练的时候就图方便,把教练讲过的东西略过去了,这对考试很不好。
当然具体时间还是因人而异。
考试的一些技巧和建议
1.心态
都说考试不要紧张,考的是心态,这话没有错。而且教练在考前会反复的告诉你,不要慌,放轻松。但是真正到了考试,紧张这个东西控制不住的。我自己还好,考前紧张,上车就不紧张了。
安慰你不要紧张,那都是没有什么用的话,考试的时候每个人都知道不要紧张,但是这个不是能完全自己控制的。 我觉得,应该是适应紧张,大多数人心里其实都一样,紧张是正常的,但是心里一定要清楚,每个项目的流程,接下来该做什么。别遇到情况停个车,结果三挡起步。 相信也不至于紧张到脑子一片空白吧。
2.线路
科目三练车基本都是直接在考试线路上学。然后考试的时候,电脑会报下一个项目,只需要根据语音完成就行。 虽然电脑会告诉你线路该怎么走,但是自己还是要记清楚每条线的路线。 原因在于能够更得心应手,哪里路况不好,哪里是学校区域,哪里是公交站,这些都需要有个印象,路上一旦遇到紧急情况,最稳妥的方法是刹停,停在公交站就不好了。
3.不要着急,不要过于自信
快到路口,电脑没说要转弯,你就别开转向灯,在语音没有出来之前你打的转向灯是不算数的。所有的项目,语音报完再开始做,没问题的,不要提前做。然后练的再好,再熟,也不要太自信。一起的学员,有个是驾照被吊销,重新来考的,是个开了几年车的。练的时候,转向灯从来就没超过3秒就开始转向超车变道。
最后祝大家看科三一把过!
作为一个还在实习期的人,我来说说我考科目三的事。
1.我们那边是必须要考完科目二通过了之后的几天后,才能预约上科目三的练车,以后就是等安排什么时候去练车,练多久。明明显示的是四天的科目三练习,一个车五个人,结果到了那里去练车,才知道一个车被安排了8个人,全天练车,一天下来一个人也就最多三四把的模样。
2.开始练车了,第一天上午,是开动员大会,一个上午就差不多没有了,然后快下课之前,教练才上车简单的说了下科目三的档位和离合刹车油门这类的基础知识,发了资料和视频在群里,让我们中午都自己试试。到了下午,我们就都一个一个的上车试给教练看一次,之后就互相监督,这个就差不多第一天就结束了。
3.第二天开始了(因为是周末班所以连续两天练车),开始让我们学习打灯,什么时候怎么打灯,这个讲的挺仔细的因为有几个是迷惑点,顺序不一样,打的灯就不一样。之后交了我们什么时候打转弯灯,多久打,打多久。差不多一个上午就可以都搞定在车内的知识。下午,教练就带我们走场,在驾照内的,其实刚走我觉得很迷惑,因为科目三考试是连贯的,一条路开,但是到了我们训练的地方,它是不连贯的,因为地方太小,它可能会重复好几个项目,而且,完全练不出科目三考场的一点感觉,就很担心很担心过不了……之后就是一直这样练全场,就这样两天过去了。
4.到了第三天(下周)教练让我们去考场看看,因为不是封闭的,让我们自己去观察每一个需要考的考点,想像自己开车到了那里,应该怎么做,多走几遍就有印象了,下次考试就不会慌了,我们大部分人都去了。 下午教练说 有需要练车的可以过来练车,但是人比较多,我们有条件允许的也都去了,大家肯定不想错过时间,能多练绝不少练嘛,同时,我也在预约科目三考试。到了驾校,教练问我们有人预约了科目三不?预约了的,觉得考不过的最好取消,我想这不说的就是我吗?
驾照考试的模拟培训是什么意思?
每个驾校和每个教练的教学方式有所不同,一般科目三训练一个星期。科目三的内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
:科目三考试难点
1、速度与挡位不匹配
关于高挡低速和高速低挡的错误,在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前,一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上,然后再切换挡位!行驶过程中,记得每隔八秒瞄一眼速度表,这样可以防止这种错误的发生。
2、直线行驶方向跑偏
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性,所以应该保持合理速度匀速行驶。虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右。这样,行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中,明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这样的距离让学员很难把握,很多学员停车距离路边太远。不管是科目二、还是科目三,学员们还有两个地方容易造成考试失误,一个就是紧张、一个就是粗心大意,一定要注意考试的细节。
注意事项:
1. 考生指纹验证无法通过后,请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2.考试过程中如果考生分数低于合格分数,系统会自动提示考生进行靠边停车,靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后,系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后,请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处,确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后,系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求,每个学员1次预约有两次考试机会,第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟,第一次考试不及格第二次补考时,学员可不进行绕车一周和灯光模拟,准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置,最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.(注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟,参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况,一个学员考试结束后,下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备,绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
(资料来源于百度百科)
百度百科链接:科目三考试
考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶等三项。学员科目一考试合格后,一般先上模拟机,对于车辆的基本运行情况进行模拟训练,如打方向盘、踩离合器刹车油门、换档等等,熟练了以后,再准备实车练习。
考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[桩考])、道路驾驶(简称科目三[路考],涉及到安全常识50题)依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,每个科目考试有两次机会,两次都没有及格,本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用,学习之后再进行考试。
参加完科目一考试之后,三年之内应该通过科目二,科目三考试,如果不能通过,所考的内容作废,应该重新报名参加科目一考试。
1) 交通法规及相关知识(科目一)——笔试,100分为满分,90分以上为合格(包含90分)。
2) 场地驾驶(科目二)——场内,实车。只分合格和不合格。实行5项必考(全部无杆),包括桩考(不再移库),侧方位停车,定点起步与停车,直角拐弯,曲线行驶。五项必考项目全部通过,才能通过科目二考试。
3) 道路驾驶(科目三)——公路或模拟场地,实车。100分为满分,大型客车90分以上,大型货车80分以上,小型车类(c1,c2)为90分以上为合格。从2011年7月开始,山东省内考试部分实行电子眼监控考试,路考考试更加公正。自2013年1月1日,新交规实施以来。科目三之后增加安全文明驾驶常识理论考试。考试有50道题,每道题2分。满分100分,90分及以上合格。
驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试,考试科目内容及合格标准全国统一,该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识三个科目四项考试。
驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等。
今天关于“新驾照科目三模拟考试训练”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新驾照科目三模拟考试训练”,并从我的答案中找到一些灵感。
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