汽车试驾怎么试_汽车试驾怎么试驾

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       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于汽车试驾怎么试的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.汽车试驾是怎么个流程

2.4s店试乘试驾流程是什么

3.买车时要怎么试驾？

4.买车试驾5个关键步骤

5.试驾车怎么试驾

汽车试驾是怎么个流程

       规划试乘试驾流程，明确试乘试驾各步骤中应执行的项目，主要包括以下三个方面：

       1、试乘试驾准备

       试乘试驾前进行充分的准备，由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。

       试乘试驾邀约。

       填写试驾协议。

       路线及注意事项说明。

       2、试乘试驾实施

       试乘试驾过程中着重加强车辆性能介绍，加强与客户的交流增强客户的驾驶体验。

       车辆静态介绍。

       车辆动态性能介绍。

       客户体验驾驶。

       3、试乘试驾结束

       试乘试驾结束后邀请客户回店洽谈并了解试驾满意程度进行试探成交。

       邀请客户回洽谈区。

       试驾满意度调查。

       试探成交。

       试驾路线设计原则：

       1、安全的路线和换乘点

       2、足够的体验时间

       3、有计划地展示车辆性能和特点

       4、常规路线和深度路线结合。

       两种试驾路线的设计原则：

       1、深度试乘试驾路线：设置专业路线，如SUV可设计越野路线，轿跑车可以设置高速赛道路线。其中包含多种路况，可充分试出车辆各种性能，适合推荐具有一定车辆专业知识的专业客户，引导其进行深度体验。

       2、常规试乘试驾路线：路线中以平稳路线为主，侧重舒适性。模拟城市路况。重点推荐对于车辆专业知识了解不多的普通客户，引导其进行平稳驾驶。

4s店试乘试驾流程是什么

       到4S店买车之前，试驾很重要，该重点试什么，你真的了解吗？

       买车前到4S店试乘试驾，城市马路上开开，是可以侧重感受一下车子的乘坐舒适性、功能配置和动力平顺性。

       如果有机会到专业场地参加4S店组织的试驾会，就可以重点试试车子的操控和动力了。

       到4S店试乘试驾

       试乘感受、舒适性和NVH性能

       首先，试乘的时候我们集中精力去感受一下车子的舒适性，就是：坐到后排，感受一下坐垫的长度。

       这个大家会关心，对不对？后面来了，厚度、硬度，试试头部和腿部的空间大小是否能够满足自己的需要。

       同时，你环顾一下车厢，左右看一看，看看你能够摸得到的那些地方，都有一些什么东西，以及它的做工和材质怎么样。

       中文核心期刊《中国公路学报》给你找到一篇论文，《中国汽车工程学术研究综述·2017》上面说。

       现阶段汽车的NVH性能，也就是：汽车的噪声、振动、声振粗糙度这些水平，都是关乎品质的重要指标之一。

       说人话，我们买车的消费者对舒适的要求越来越高，厂家要提升竞争力，就是要关注这些东西。

       什么噪音、振动这些控制，噪音和振动抑制得好不好，我们坐在那边就感受得到。

       就好比：以前是家里穷，每顿喝碗白粥将就一下，也觉得饱。

       但随着经济的发展，小康了，是不是？吃东西我们开始讲究什么了？怎么烧，对不对？

       有哪些菜？口味怎么样？食材新鲜不新鲜？是哪里弄出来的？都开始琢磨起来了，对不对？

       试驾体验车内功能和配置

       接着，我们试乘完之后就轮到我们自己来开了，叫试驾，我们就可以看看各种配置是不是足够实用和好用。

       期刊《汽车纵横》上面有篇论文，《汽车智能座舱发展现状及未来趋势》上面说。

       早先汽车座舱是以机械按钮为主，信息显示也比较简单。现在，电子设备各种发展，电子信息技术开始向车内转移了，开始有一个叫做“智能座舱”的说法了。

       说人话，现在的车子功能配置就是越来越多。就好比：以前诺基亚，只要考虑信号好不好，摔不摔得坏，没了，就是行了，是吧？

       现在还问你：有没有APP了？刷新率怎么样了？屏幕大小怎么样了？电池可以用多久了？是不是？

       东西多了，那都要试出来了，对不对？

       很多新的车型，仪表、车机，甚至副驾驶都有屏幕的，界面（UI）好不好用？流畅度行不行？功能设计，都不一样，对不对？就和挑智能手机很像了。

       包括原来的，我们有的东西，比如说：空调。空调出风口位置你好不好操作？

       有些车子设计起来就特别有意思，出风口你去调它，就是调不好，你不知道为什么，要么就一下子太上面，要么就一下子太下面。

       或者说，风量调起来不太舒服，这个都要自己体验一下的。

       试动力总成的匹配度

       第3个，我们在试驾的时候，是可以侧重感受一下动力总成的匹配程度，毕竟城市里又不能飙车，对不对？

       现在车子大多是自动挡的，起步、加减挡其实都是电脑程序自己完成的，对吧？

       发动机和变速箱的匹配也叫做“标定”，它是指：工程师通过一系列的实验，对ECU和TCU的各种参数进行一个设定，来达到设计时候的驾驶性。

       吉林大学找到一篇博士论文，《汽油机动力总成系统匹配标定及优化研究》上面讲。

       动力总成合理的优化标定能使控制系统充分发挥作用，实现动力总成的协调工作，充分发挥整体性能。

       说人话就是：动力总成如果匹配得好，就是老司机在帮你开车的感觉，丝般顺滑、毫无顿挫，这就非常舒服。

       匹配得不好就是：新手上路磕磕碰碰，「唉嗯唉嗯」就是这种感觉。

       试驾的时候，踩油门后车子的响应速度，换挡时顿挫的大小，这些我们要留心的，过过路口、停车起步、堵车的走走停停，留心一下。

       参加4S店组织的试驾会

       除了店内试乘试驾，有时候4S店也会租赁个专用场地，来组织它的这些意向客户开展试驾会的活动。

       通常4S店不会让我们乱开的，它会聘请教练的，专业教练、封闭场地、桩桶摆好，给你指示路线，组成不同的试驾科目。

       期刊《汽车与配件》上面也有篇论文，《感受g力雷克萨斯is区域试驾会》上面，它有个介绍。

       上面讲：科目试驾一般包含什么呢？直线加速、原地掉头、8字弯、绕桩、紧急并线。我们分2块来说。

       试车子的操控性

       比如说：8字弯、绕桩和紧急并线这种，是能够很好地试出车子的操控性的。

       全球管理咨询公司麦肯锡发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察报告》上面总结了：在汽车操控信息获取方面，试驾是最重要的渠道。

       因为车子的操控性好坏，是种偏主观的评价，是不好量化的。

       期刊《汽车知识》当中也有论文，《非对比测试：“操控性”是什么？》上面也讲到。

       所谓的“操控性”，实则是指：综合性能的表现。包括：车子在行驶时表现出的稳定性、灵活性、准确性和可控性。

       激烈驾驶的时候，车子的操控特点就会被放大。

       比如说：电脑，i3的CPU、i9的CPU，你日常办公的时候看看没有什么太大区别的。

       但像我们这样，视频录下来，要做个渲染，要搞一点重活，马上就看得出哪个CPU比较强了。

       如果高速下，感觉车子打方向指向精准且力度适中，底盘扎实有韧性，车轮的抓地力良好，那么这个车子的操控性就是相对不错的了。

       试车子的加速和制动性能

       再来，直线加速科目，重点试什么呢？试油门、试刹车了，土话这么讲了，加速和制动性能。

       我们日常开车的话，加速性能对起步、超车还是很有帮助的，你别以为用不到。

       《双车道公路超车安全距离模型》上面有结论：安全超车需要与对向车预留安全距离，车子加速度越大，加得越快，你能够达到安全距离的时间越短。

       “越短”是什么意思？超车需要快速、需要果断，加速性能好的车子，超车的时候就能给人信心，并且降低了你的风险时间。

       再来，期刊《汽车实用技术》上面，论文继续分享，《整车制动性能主观评价方法研究与应用》上面讲到。

       制动系统是车子的重要安全系统，它的好坏直接影响驾驶人的出行安全的，对不对？

       你加速之后，「哇」这么狠踩刹车，你可以从踩刹车踏板，感受制动本身的效能。

       制动时候，你的方向稳不稳；制动的时候热稳定性；制动的时候吵不吵；噪音大不大。去感受综合的制动性好坏。

       我刹是刹住了，但是你一脚刹车刹过去，「咯吱嘎」刹停了，这车子不一定是特别好吧？是到极限了，还是坏掉了？就是这个道理。

       常规试驾更应侧重感受行驶的舒适性

       所以总得来讲，在4S店买车的时候，常规的试乘试驾更应该侧重感受日常行驶的舒适性。

       如果有场地的试驾的话，再兼顾一下，体验车子的动力和操控性。

买车时要怎么试驾？

       买车之前的试驾环节必不可少，只有试了才真正知道合不合适。那么4s店试乘试驾流程是什么？

       汽车试驾需要的条件是：试驾员身份证、试驾员驾驶证、押金，这三样是必定不能少的，部分4S店还要求有1年以上的驾龄，否则可能不会让你尝试。

       试驾当天，消费者应携带上述资料到4S店，填写试驾登记表和试驾协议，然后支付试驾押金；这个协议需要大家仔细阅读，因为它会谈到试驾期间的一些违规和事故问题。

       试驾前的手续完成后，即可进行试驾；通常试驾只能在4S商店指定的区域内进行，除非是特殊车型或4S商店牌照，否则不可能高速行驶或行驶数百公里。

       在试车过程中应尽可能明确车辆的一些功能，以便陪同试驾的工作人员进行讲解或演示，尤其是巡航系统的操作和带手动换档功能的变速箱的操作。

       试完车后，你会回到4S店，取回自己的押金和相关物品，然后继续听销售给你讲解；通常试驾是不收费的，押金是会退的，除非协议规定有加班费，所以试驾前要看清楚协议。

买车试驾5个关键步骤

       试驾有以下注意事项：

       1、参加一个品牌的试驾，要听从工作人员的安排。如果对所试驾车辆不熟悉，应咨询销售顾问，熟悉试驾流程，路线的设置及周围场地的环境。建议试驾前，应要求工作人员开车带领试驾者对路线进行实地熟悉。?

       2、对于要购买车的消费者，除了驾驶时要感受车的性能外，车内的装饰和环境也是你选车的重要考察项目。首先进入车厢内，看看座椅是否舒适。其次，查看出风口、阅读灯、反光镜、控制键、储物格是否设计合理，车窗、车门开关是否正常和方便。?

       3、试驾可以感受一下车的安全性和操控性。试驾一款新车，首先听发动机声音，怠速听一下，声音越小越好，然后急加油，看油门响应速度怎么样。感受一下空调，是否能调出各种温度。?

       4、新手也好，拿了驾照却很少碰车的老手也好，都不适合参加试驾。因为驾驶技术不熟练，在驾驶的时候比较紧张，再加上心情激动，很容易出问题，况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。

试驾车怎么试驾

       人民网&middot天津，8月28日:一个简单的试驾会帮助你做出是否买车的重大决定。因此，前期的准备是必不可少的。在很多新车、改装车即将上路的季节，在降价的招牌下，你在买车前也一定要做好试一试的准备。那么，试驾中需要注意什么呢？有什么标准帮助你衡量这辆车是否适合你？试驾绝不是加速度。你能检测到汽车的质量绝对不仅仅是开得很快。提前准备好笔和纸，试驾后准备记录一些主要信息和感受。我们走吧！路线设计:起步停车不能叫试驾。一条设计好的试驾路线很难给你足够的参考价值。在经销商附近的路上，简单右转几下，销售员坐在副驾驶上，音响在听音乐，开始停车后，试驾就结束了。销售员只会在这期间跟你简单说一下这款车的优点。不要自满。哦。其实应该要求在各种路况的路线上试驾，比如需要及时停车的道路，可以高速行驶的道路，以及一些起伏的斜坡和一些有弯道的道路。最好两个人一起试驾。如果你是新手，不妨请一位老司机和你一起试驾。否则试驾很可能会变成一种驾驶实践，因为你会更加关注路况，没有时间去考虑车辆驾驶性能的感受。座位很重要:坐在驾驶座上感觉很舒服。调整座椅是试驾的第一步。检查踏板和方向盘是否都设置在让你感觉舒适的位置；注意脚的运动空和上车的便利性，这样才能保证这辆车是否能满足你舒适的驾驶。坐垫的舒适性也很重要。将前排座椅调整到正常驾驶位置后，检查后排座椅的空空间。特别注意后座的头空间。此外，检查车内后排座椅乘客是否有暖气和空通风口。调整好座椅后，试着看看你进出车门是否方便。检查车门是否足够宽，上车时是否需要把脚抬得太高或把腰压得很低。坐下后，确保可以轻松看到周围的其他车辆，尤其是后面的车辆，没有盲点。更高的腰围也会影响停车时的视线。仪表和控制器:开车到黑暗的地方检查灯光，确保开车时仪表上的数字容易读取。如果可能的话，把车开到黑暗的地方，检查车内夜灯的照明情况。如果你很在意音响系统，最好把经常听的CD转盘放在音响系统里，这样就能分辨出声音是否清晰、厚重、饱满。当音量调到最高和最低时，声音会失真吗？4动力传动系统:看发动机启动后的起步和加速。首先启动发动机，感受车辆怠速是否稳定。可以听听车外行驶过程中是否有异常噪音，或者检查车内是否有转速表高和低。现象。其次，看车辆在起步、加速等不同阶段是否符合自己的驾驶习惯。好的加速会给你更多的驾驶乐趣和安全感。还应特别注意车辆的操控性，加速时是否踩油门，转向方向是否准确，转向后自动转向是否及时顺畅，紧急制动时车辆是否跑偏、甩尾、抖动，通过弯道时侧倾、侧滑是否在合理范围内，这些都是关键点&其他；调查和研究；的内容。在一段崎岖不平的路面上用力踩下制动踏板，检查悬架和防抱死制动系统的反应。理想情况下，汽车能够平稳紧急制动，轮胎不会发出尖锐的制动声，车辆不会突然左转或右转。建议寻找一些崎岖的道路，了解车辆如何阻碍道路噪音能力。起步加速性能对于经常在走走停停的城市路段行驶的驾驶员来说非常重要，对车辆的低速扭矩进行了研究。对于手动变速箱车辆，可以将变速箱挂入1档，松开手刹，然后慢慢抬起离合器踏板，但不要踩油门踏板。如果车辆能够轻松起步而不熄火，那么车辆的低速应该是不错的。一档起步后，可以将变速箱依次放入二、三档，同时保持较大的油门，感受车辆的加速性能。对于自动变速箱车型，我们可以将变速箱档位设置为D档，松开手刹，然后深踩油门，看看车速是否能随着车速的提高而快速提升。同时，让你的搭档帮你观察转速表，看看汽车在哪个速度区间的加速性能最好。如果车辆能够在较宽的速度范围内表现出良好的加速性能，则表明车辆具有良好的动态性能。5听噪音:竖起耳朵听风噪和怠速时的胎噪。行车过程中的风噪和胎噪也需要简单了解。有意在颠簸的路面上走一走，感受一下车辆的减震效果是否很有韧性，震动后是否能立即平稳恢复而没有震动的后劲。发动机噪音主要出现在中高速。所以要体验发动机噪音，首先要仔细听发动机加速时的声音，其次要保持车速在80km/h进行调查。道路噪音与车速、路面和轮胎有关。轮胎是厂家的原厂产品，可以视为原车因素。车速只要在相同车速下比较就可以控制；我们要注意的是路面，因为在不同的路况下(细腻的沥青路面、水泥路面和粗粒沥青路面)，同一辆车的路面噪音会有很大的差距。所以在比较道路噪音的高低时，一定要在相同的路况下感受，同时还要保持车内不受其他声源(如音响)的干扰。风噪声主要发生在每小时80公里以上。在这个速度下，很容易判断不同车辆的风噪。亲密新手最好是试驾。一般来说，试驾车有两种。有些是新车，没有保险，直接用来参加活动。此外，它们是带保险和牌照的特殊试驾车辆。对于测试驱动程序，请尝试试驾许可的测试驱动程序。因为，一旦无证车辆在试驾过程中发生事故，很难解决赔偿问题，无证车辆无法投保第三方责任险，事故发生后保险公司无法赔付。试驾前，经销商通常会要求试驾者登记姓名、驾驶证并签署试驾协议。了解协议的内容。如果你不想签就签吧。在协议中，通常有:我将对自己或他人的人身伤害或死亡以及试驾给上述加盟商或他人财产造成的一切损失承担全部责任。对此，试驾者要心中有数。值得一提的是新手去试驾之前，最好先试驾一下，有丰富驾驶经验的朋友会试驾。一是出于安全考虑，二是新手对车一窍不通，试驾结果没有参考价值。耳语:30分钟的试驾就像一次8分钟。约会。他有什么个性？他健康吗？我想从他身上得到什么？品质试驾真的可以帮你识别这款车是否真的适合你。

       百万购车补贴

       坐进驾驶室，一定要调整到自己舒服的位置，要找一个弯道，以35km左右的时速过弯，这样可以初步预判下原厂轮胎的抓地力。

       试乘试驾，是指顾客在经销商指定人员的陪同下，沿着指定的路线驾驶指定的车辆，从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。经销商指定的人员通常是接待顾客的销售人员或者专门的试驾员。

       指定的车辆通常是经销商提供的试驾专用车，而暂未售出的库存车辆是不应被顾客试驾的。这是4s店销售流程中的一个重要环节，大多数情况，有意向的顾客都是在试驾之后再做最后的决定。

试驾车辆

       所谓试驾是指顾客在经销商指定人员的陪同下，沿着指定的路线驾驶指定的车辆，从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。经销商指定的人员通常是接待顾客的销售人员或者专门的试驾员。指定的车辆通常是经销商提供的试驾专用车，而暂未售出的库存车辆是不应被顾客试驾的。

       需要向品牌4s商店的销售人员提供自己的驾照，并签署相关的试驾协议，在试驾专员的陪同下，先试驾车辆，然后试驾车辆，充分了解试驾的风险，在自己驾驶车辆的过程中，事故和违规行为需要自行承担。

       好了，今天我们就此结束对“汽车试驾怎么试”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。