降档必须一档一档降吗_汽车降档必须一档一档降吗

降档必须一档一档降吗_汽车降档必须一档一档降吗

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于降档必须一档一档降吗的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下降档必须一档一档降吗的话题吧。

1.手动挡的汽车换挡

2.汽车减挡时真的可以越级吗

3.在C1驾照科目三，大路考试的时候，减速降档，必须一档档逐渐降下来？

4.开手动挡车，如何正确地一步到位从高挡位降到1挡？有哪些技巧？

5.手动挡的车挂档或摘挡时必须一挡一挡的来吗

6.科三考试的时候，如果路上车多，速度达不到40，减档不够减怎么办

手动挡的汽车换挡

       手动挡的汽车换挡

       换档顺序必须是一档、二档、三档、四档、五档。不建议跳档。

       降档的顺序是根据每小时的速度。根据车况，一般车速在1500转以下，需要降档。根据时速和实时路况选择适合自己的档位。

       根据车速适时换档。

       普通的五档变速器汽车一般都是从一档起步，稍微提速后就换到二档。

       当车速稳定在35至45英里时，换四档是值得的，当车速达到45英里以上时，换五档是值得注意的。

       手动挡汽车的换挡技巧

       换挡时必须牢记“升档先加速，降档先减速”的原则。

       降档换档前，必须将离合器踏板踩到底，变速杆操作要轻柔。

       根据汽车的速度换档。

       一般情况下，一档起步，行驶几米后再换二档。当车速达到20mph以上时，35mph后换三档。一次换四个档位，达到45英里以上的速度，换五个以上的档位就是常见的五档变速车，六档以上的车。

       驾驶手动档汽车的关键是换档。

       关键是要根据汽车的行驶速度及时换档。只有快速准确，你才能开得更自如。

       当车辆达到20 英里/小时或更高时，以35 英里/小时的速度换入二档。

       手动档汽车的换档技巧升档时先加速，降档时先减速。

       一是牢记“升档先加速，降档先减速”的原则。

       降档前，先“收”油门，降低车速。

       换挡时，尽量采用“两脚离合法”加速。

汽车减挡时真的可以越级吗

       只要速度达到你要退的档就可以了

       比如你原来速度是60.刹车之后是20可以直接换2档

       1档起步。2档速度在35一下.3档速度在45一下。4档速度在65一下

       根据你当时的速度直接换到你需要的档位

在C1驾照科目三，大路考试的时候，减速降档，必须一档档逐渐降下来？

       可以的。

       一步一步换挡也并非适用于任何情况，如果前方急刹车，此时刹车故障，如果一级一级换挡就会造成追尾现象，此时就直接从五档降回一档，利用发动机制动，这样及时的减速的确是比较安全的方法。

       一级一级换挡速度慢慢的降下来，第一不会对汽车造成任何的伤害，第二对于车内人员来说伤害力度会更小，舒适度也会更高。

扩展资料

       加挡前，必须先进行加油、加速，当车速升高到高一档位适合的速度时（也可看转速，一般2500~3000转，这样换挡后较平顺，过低会拖挡，过高会顿挫），及时挂入高一挡位；减挡时，当车速降到一

       定值时，方可挂入低速挡。 要注意的是，加挡时最好按顺序逐次序升挡，不要跳加，这样对变速箱冲击小，而减挡时就不需要了，根据时速挂适合的挡位，必要时为了平顺，还要补脚空油。

       加挡是在平稳行驶时需要提速的情况下，时速或转速上来立即加挡，动作平稳迅速，减速时及时踩刹车，挂入与速度匹配的挡位。不论加减挡，换挡时千万不能低头看转速或挡位，这是新手最易犯的错，要注意保持跟车距离，随时根据情况继续加挡还是减速减挡。

       凤凰网--手动挡汽车能从5挡直接降回1挡吗？

       凤凰网--开手动挡的车行驶时，如何判断加减档时机？

开手动挡车，如何正确地一步到位从高挡位降到1挡？有哪些技巧？

       加档是必须一档一档的加，降档没有必要，降档是根据行车速度来的，20码3档，30码4档，40码5档，比如你在正常行驶过程中开到55码，遇到前方有行人就刹车，速度降到25码了，这会你就得直接从5档挂到3档，速度上到30码以后再挂4档以此类推！如果你不能根据速度及时正确的减档是会被扣分的！扣分超过20就不及格！具体的扣分方法可以在公安网站上查询！

C1驾驶证科目三具体流程：

       步骤一：科目三考试时，在上车前，无论考生在车辆的什么位置，务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

       步骤二：步骤一操作完毕后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍。对待考官要尽量的和善。

       步骤三：在路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”

       步骤四：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。

       步骤五：顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，就不需要加速了。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

       步骤六：在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。

       步骤七：车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。

       C1驾照科目三考试的规范动作和操作技巧：

       起步：上车后，先调座椅，把安全带拉上，正左侧后视镜，一踏：踏下离合器。二挂：挂上一档。三转向：打开左转向器。四喇叭：按一下喇叭。五手刹：放下手刹。轻松离合，起步，加油（轻轻加）。车辆上路时，注意后面是否有车，进入慢车道，加油，换档。一直换到五档。当考官让停车的时候，注意规定不许停车的地方，打开右转向器，同时观察右后视镜，右脚离开油门轻踏刹车，同时踏下离合器，从五档减至四档，靠边停车，拉起手刹，把右转向打回。

手动挡的车挂档或摘挡时必须一挡一挡的来吗

       都2021年了，还有人在开手动挡车，而且降挡操作还是一级一级在降挡，完全照搬驾校学的那一套，看来还是没有完全掌握开手动挡车的精髓。

       我那小侄女就是这样，去年拿的驾照，买了一辆二手手动挡车练手，有一天，让我指导她开车，我看到她降挡时是一级一级在降挡。

       当时是4挡50公里/小时的速度在路，她踩一下刹车，速度降到30公里/小时，就踩离合挂了3挡，接着又踩刹车速度降到20公里/小时，又挂了2挡，然后又踩刹车，速度降到10公里/小时以内，挂了1挡，然后再停车的。

       我说你这样开车不累吗？她说学校就是这样教的，不然怎么开？

       那么问题来了，手动挡的车如何正确有效地降挡呢？

手动挡的精髓就是合理利用空挡，降挡与升档操作都离不开空挡。

       正确的降档操作是这样的：

第一步：踩刹车。

       既然是降档，肯定要减速，减速就踩刹车，不需要刹车与离合器一起踩，要先踩刹车，等到速度将要脱离当前档位时，进入第二步。

第二步：挂空挡。

       所有的挂挡操作都离不开空档，不管你现在的档位是几档，要减档时，都要先挂到空档，然后松掉离合器，这个时候车子就算是在空档滑行。

       不要谈到空档滑行就很抵触，在驾校学车时，教练确实说过不要空档滑行，但那只限于驾校，自己开手动档车的话，空档滑行很多地方都能用到。

第三步：控制速度。

       在空档滑行的期间，需要配合脚刹来控制速度，如果你前方没有车辆，你可以随便滑行，直到停下，如果在城市中开车，前面左右都有车，滑行时速度会稍快，想减速快点就踩刹车，其他时间让车辆正常滑行。

第四步：按照速度挂上合适的挡位。

       等你觉得速度合适，可以挂上档位的时候，就踩下离合，挂上合适的档位，手动挡车有一个速度与档位匹配的关系，一般来说是这样的：

       1挡对应的速度是0~15公里/小时。

       2挡对应的速度是15~25公里/小时。

       3挡对应的速度是25~40公里/小时；

       4挡对应的速度是40~60公里/小时；

       5挡对应的速度是60公里/小时以上。

       这个速度不是绝对的，偶尔差一点也没有关系，降档时的换档时机就是两个档位相邻的速度负5的范围内，比如你从3档降到2档，在20~25公里/小时就开始降档。

       下面来举例说明如何降档，比如你现在的速度是50公里/小时，档位是4挡，想降到1档。

       首先，踩刹车，减速度，使车速降到35公里/小时左右时，再踩下离合器，挂入空档，松开离合器，空档滑行。

       空档是不需要担心速度与档位不匹配的，也不存在拖档降速，因为离合器切断了发动机与动力系统的联系，发动机不输出动力，空档也不需要担心发动机会熄火，你可以随便踩刹车，踩停了也不会熄火。

注意在空档状态下，不要踩油门，空档踩油门除了发动机转速飙升和发动机声音加大之外，踩油门没有任何用途。

       接下来在空档状态用刹车把车速降到10公里/小时以内，不要超过10公里/小时这个速度，然后再踩离合器，挂入1挡，然后正常加油行驶，整个降档过程就结束了。

       再举个例子，你在国道上正常行驶速度是80公里/小时，挂5挡，前面200米是红绿灯路口，你的目的是刹停，如何操作？

       首先，松油门，踩刹车，速度自然会降下来，等你的车速降到40公里/小时的时候，踩下离合器，挂空档，再松掉离合器，让汽车空档滑行。

       因为前方200米是红绿灯路口，你可以根据自己车辆离路口的距离远近来控制刹车轻重，离得远就刹轻一点，离得近就刹重一点，不要告诉我200米的距离不够你刹车，就算是80公里的速度，老司机一样可以在3秒钟内或者50米距离内降到40公里/小时，这是灵活掌握的，整个过程完全凭经验，一气呵成，不需要过多的思考。

       在空档滑行过程中，观察路面标志，选择自己的车道依次跟车，并时不时用刹车来控制滑行的车速，等到需要停车时，直接刹停就行了，然后拉起手刹停车等待，这样目的就能达到。

       新手开手动挡车老是担心拖档、熄火，只要你挂了空档再滑行，根本就不会有这样的问题，而且这样的滑行能减少你的很多操作，想想从5挡依次降到1挡是多么麻烦，现在这个办法一步就到位，省却操作的繁琐性。

       所以手动档车有人认为很有驾驶乐趣，有人却认为非常难操作，这其实是各人技术的区别，跟车无关。

科三考试的时候，如果路上车多，速度达不到40，减档不够减怎么办

       手动变速箱的档位使用原则是合理的车速配合合理的转速使用相应的档位，升档过程可以跳档升，比如你在2档急加速到转速4500转后只需要保持达到的车速，那你可以直接挂4档，这样转速会降到2500转左右的平稳驾驶转速。

       但从变速箱寿命来讲，跳档升档相对依次升档会造成一些变速箱齿轮的加速磨损，这是由于变速齿比差异撞击而形成的，所以正常用车建议顺序升档。

       而降档就不同，车速和转速下降到一定速度后，档位直接挂在相应所需档位就行，以挂完后没有明显闯车为适用档位。

       在C1驾照科目三,大路考试的时候,减速降档,必须一档档逐渐降下来? …… 我刚考过!我们教练要求的是加档是必须一档一档的加,降档没有必要,降档是根据行车速度来的,20码3档,...

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       今天关于“降档必须一档一档降吗”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“降档必须一档一档降吗”，并从我的答案中找到一些灵感。