五菱宏光真实驾驶模拟手机版_五菱宏光真实驾驶模拟手机版 v0.22

五菱宏光真实驾驶模拟手机版_五菱宏光真实驾驶模拟手机版 v0.22

       大家好，很高兴能够为大家解答这个五菱宏光真实驾驶模拟手机版问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.创业致富的最佳拍档 试驾五菱宏光PLUS

3.五菱宏光自动挡驾驶位置移动怎么调

4.五菱宏光如何连接手机放音乐

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       上汽通用五菱根据“商帮”需求，推出了全新五菱宏光PLUS。论五菱宏光，相信是绝大部分人的致富车。如今全新五菱宏光PLUS的到来，除了在空间上更宽更大，还给我们带来了什么？

       外观的传承与升级

       全新一代宏光——五菱宏光PLUS，不仅仅是名字的变化，在实用性方面也变得更完美。在绝大部分人的眼睛里，它变得“更新、更强、更大”，无疑是创业致富绝佳伙伴。

       在尺寸上来看，五菱宏光PLUS拥有4720mm*1840mm*1810mm的车身尺寸，是目前五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的宏光车型。

       除以此外，1840mm的宽度更是让五菱宏光PLUS成为同级最宽产品，相信搬运隔板或者床垫等类型产品会更得心应手。车事君就在农贸市场里看到过一辆全新的五菱宏光PLUS，两座的设计，让后排空间变得让人咂舌。

       在广州某农贸市场看见的两座致富版车型

       农贸市场看见的两座致富版车型

       没错，五菱宏光PLUS其实是一款多功能车，能够为车主提供多种布局方式，为用户提供最佳乘坐和出行体验。例如座椅的安排上有2座，5座，7座和8座不同选择，为商业用途而生的2座致富版车型后厢内空容积更是达到惊人的4102L。

       在这一期试驾体验中，我们试驾的车型是2+2+3的座椅布局，二排采用的是独立座椅设计，与绝大部分市场的MPV布局一样，突出中央通道。至于第三排的座椅，它可以折叠翻转，如果临时装载大件物品，都能够得心应手。

       买对的车做对的事，也难怪五菱宏光PLUS越做越大，显然就是满足了更多老板们的需求。重点是，在禁货车的大城市中，这样的车型确实很吃香。

       与此同时，大家会发现五菱宏光PLUS的外观也变得时尚，塑造简约大气又不失硬朗的设计风格相信深得老板们的喜爱。如果问五菱宏光PLUS是一辆什么车，那它一定是各位老板的“幸运车”，因为车头的“鼎”字型前格栅灵感来自中国鼎，意义非凡。

       精致而耐用的内饰

       以往车事君不解，为何买微面装货物的人，要挑一辆内饰丑陋的车。通过沟通后发现，不是他们不想买一辆内饰漂亮的车，而是目前市面上的车，功能性强却造型简陋，造型漂亮功能性却达不到装货要求。

       那么绝大部分人会选择一辆价格合适而且装货功能性高的车，毕竟他们认为：用来装货而已，并不是用来享受。

       相信五菱也听到这样的需求，内饰彻底换新，既能满足商务化的体面以及家用化温馨。当然，为了降低商户的拥有成本和保养成本，在材料应用上依然采用硬塑料，但是整体视觉感受和使用习惯已经进化到符合新时代的需求。

       例如大家看到车厢内贯穿式的面板设计和8英寸的中控大屏，车机可以连接手机进行操作，便捷的功能无疑加快了赚钱的速度。

       动力更澎湃稳定

       相信不少驾驶其它大容量货箱微面的朋友都有这样的烦恼：方向盘没有电子助力，高速上油门踩到底车速也仅仅为80km/h。如果你关注五菱品牌，你会发现五菱宏光PLUS已经全系搭载的1.5T涡轮增压发动机，能够输出108Kw的最大功率与250N?m的最大扭力。

       驾驶着它在马路上，相信不会再被后车狂按喇叭催促，毕竟动力储备足够在中国道路上来去自如。此外，五菱宏光PLUS全系是手动挡车型，这也符合经济效益，重点是档位清晰且操作感灵敏，并且五菱宏光PLUS全系标配的EPS电动助力转向系统，无论什么路况都足够自信。

       底盘设定上，低配车型采用的是前麦弗逊式独立悬架+钢板弹簧结构，但是高配为了照顾乘坐舒适性，采用的是五连杆非独立悬架。

       当然，五菱宏光PLUS还有许多配置值得关注，例如主驾座椅6向调节功能软包门扶手、电动调节外后视镜等丰富配置，一改人们对五菱宏光系列产品工具属性的固有印象。

       总结:

       6.48万-7.98万元，五菱宏光PLUS价格跨度并不算大，但是整体配置和实用性却有了质的提升，完全满足各路英雄的需求。如果问什么才是老百姓的好车？车事君认为，显然是帮助老百姓过好生活的车，才是好车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

创业致富的最佳拍档 试驾五菱宏光PLUS

       小五菱宏光没有自动驾驶功能。截止至2022年12月24日国内五菱宏光系列还没有自动驾驶功能。自动驾驶的意思是自动系统既能完成某些驾驶任务，也能在某些情况下监控驾驶环境，但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。在这个等级下，实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕，随时取回车辆控制权的。

五菱宏光自动挡驾驶位置移动怎么调

       随着人们对于用车场景需求上不断的升级，既商用既家用可以说成了众多消费者的青睐。在过去汽车或许只是体现家庭实力的象征，但在现今部分消费者角度来看，汽车除了是日常代步之外，还是赖以为生的“赚钱”工具。在国内有这么一个品牌，其推出的车型甚至被一度称为“回本利器”，而这个品牌正是上汽通用五菱。在2010年推出五菱宏光系列产品以来，已经走过了9年的发展之路，在这9年的时间里上汽通用五菱向市场上推出了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S3等多款爆款车型，坊间更是把五菱宏光塑造成“秋名山神车”。

       近日，以“奋斗之路”为主题的五菱宏光PLUS商帮之旅第二站来到了潮商发源之地-潮州，小编也有幸的去往潮汕与全新换代的五菱宏光PLUS进行一次接触。新车基于CN150平台打造的全新产品，其定位于宽体商务车，并以“更新、更强、更大”理念为千万奋斗者选择创业致富好伙伴提供了新的选择。

       五菱宏光PLUS相比之前的车型，无论是在车身尺寸、空间、结构上都具有优势。在外观方面来看，变化还是很大的。其采用了“平行矩形、简约硬朗”的设计风格，商务感的味道也更浓了。尺寸方面，五菱宏光PLUS长宽高分别为4720mm*1840mm*1810mm，轴距达到了2800mm，与同级车型相比五菱宏光PLUS在空间表现上无疑是最为有优势的。

       此次试驾的这款车型是五菱宏光PLUS手动豪华型七座版，我个人也是更偏向与2+2+3的布局，因为2+2+3的座椅布局对于第二排两个独立座椅来说，在乘坐感上会相对舒服些。当然，五菱宏光PLUS还有多种座椅布局供不同需求的消费者选择，分别有2座、5座布局、8座布局方式，能适应这多种使用场景，同时后备厢的容积达到了惊人的4102L，能轻松满足用户对于大尺寸货物，大载货量的装载需求。

       打开车门进入到车内，中控上醒目的8英寸触控大屏映入眼帘，当然该配置要在豪华版车型上才会出现，可以实现基于手机APP的手机互联，以手机为中心，通过USB互联，提供语音导航、音乐、驾驶辅助等一系列生态应用。同时，豪华版车型还具有定速巡航功能，高速及长途驾驶时，解放右脚。车内一二三排座椅旁都贴心配备了USB接口，方便用户接驳便携电子设备。此外，内饰颜色搭配着经典的米、黑、灰色调，同时设计感也是提升了不少，并营造极简约硬朗的氛围，兼具着商务化体面感和家用的温馨。

       动力上五菱宏光PLUS也是全面提升，全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统全系配备的是6速手动变速箱。在整体驾驶感受上，新车在中低扭动力表现有着不错的表现，同时令我十分诧异的是在怠速的时候，可以说是觉察不到引擎在开着，甚至会有种纯电动车的感觉，只有在挂挡半离合油门起步时，但转速超过1300转的时候才会听到引擎的嘶吼声。

       此外，离合器行程相对来说有点长，离合点也是有点高，因此对于新手的话就需要有一定的时间去适应。换挡杆的行程并不长，而且档位也很清晰，也带有吸入感，可以很好的带来最为纯粹的驾驶感。悬架方面，五菱宏光PLUS豪华版车型配备的是麦弗逊式独立悬架和螺旋弹簧五连杆式非独立悬架，而低配车型则是前麦弗逊式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架的组合。相对来说，整体的悬架表现更偏舒适了，在经过减速带再或者坑洼、烂路的时候并不会给人一种松散的感觉。也并不会像之前的车型对于后排乘客不于友好，而全新的五菱宏光PLUS的后排感受就要舒服的多，但第三排相对说颠簸感还是很明显的。

       在安全上，五菱宏光PLUS在车身机构设计上，全车使用高达41.06%的高强钢，合理布置钢架和各种缓冲结构，利用全车结构、良好的搭接方式，将撞击力传导、分散到受撞击另一面，使损伤变小，最终减少驾驶舱内尤其是前排主副驾人员的碰撞损伤。

       五菱宏光PLUS量产前还做了大量实车碰撞测试，模拟了多达十几种碰撞场景，全面涵盖了可能发生的事故状况，例如钻撞（钻入卡车车底）、柱撞（撞树）等，对测试中发现的高风险位置进行了针对性的结构优化，对油管等重要线路布置进行了碰撞雷区的规避。在满足了国标要求的50km/h正面撞击测试基础上，还额外进行了40%重合面的碰撞测试，更符合真实事故发生场景，且危险性更强（单侧大梁遭受撞击），在如此严苛的条件下得出的测试结果依然大幅优于国家标准。

       配置方面，五菱宏光PLUS全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、遥控钥匙等；高配车型还配备了前雾灯、倒车雷达和倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊，给予驾乘者更多安全保护。

       总结：

       五菱宏光PLUS很好得继承了前几代车型的超强实用性，如今全新的五菱宏光PLUS变得“更新、更强、更大”，6-48-7.98万元的售价绝对是创业致富的最佳之选。

       作者

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光如何连接手机放音乐

       五菱宏光自动挡驾驶位置移动这样调：

       1、首先进入五菱宏光车内找到车辆座椅调节开关。

       2、拉起五菱宏光车下方的横杆调节座椅前后位置。

       3、拉起五菱宏光车中间的把手调节座椅的高低距离。

       4、拉起五菱宏光车内侧的把手调节座椅的靠背角度。

       5、拉起五菱宏光车副驾驶内侧把手可以调节座椅靠背角度。

       6、拉起五菱宏光副驾驶下方的横杆调节座椅前后位置，就会以移到五菱宏光自动挡驾驶位置。

       五菱洪光连接手机播放音乐：1.打开手机蓝牙，然后在车上携带蓝牙；2.车载蓝牙会自动寻找附近的蓝牙设备，找到后会提示你选择。选择您的手机蓝牙进行连接；3.连接成功后，可以直接播放手机上的音乐。五菱洪光是上汽通用五菱推出的跨界自主研发产品，介于商用车和乘用车之间。它拥有流畅的外形设计，多样化且实用的宽敞驾驶空间。五菱洪光搭载两款发动机，PTEC1.2L和1.5LDVVT，分别采用通用汽车全球动力总成标准设计制造。这两款发动机基本都采用了双顶置凸轮轴，在保证动力充足的前提下，也表现出了良好的燃油合理性，大大降低了车辆使用成本。

       非常高兴能与大家分享这些有关“五菱宏光真实驾驶模拟手机版”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。