科目二学车技巧_科目二学车技巧口诀

科目二学车技巧_科目二学车技巧口诀

       大家好，今天我想和大家探讨一下“科目二学车技巧”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.学车科目二倒车入库技巧

2.科目二学车技巧

3.科目二倒车入库技巧有哪些

4.5个科目二满分过技巧！！学车必看？

5.科目二考试技巧及注意事项

6.如何快速学科目二

学车科目二倒车入库技巧

       学车科目二倒车入库技巧，总结如下：

一、准备工作

       1、上车后，不要着急，首先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

       2、调整左右后视镜，镜中车身出现在镜子大约1/3的位置，后门把手在镜子上沿露出。

二、倒车入库

       开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当调整。

       保持方向盘右打死，继续倒车，通过右后视镜观察，这个过程镜中的状态变化为：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。当库角与车身距离大概于三个手指粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。

       继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！

       继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。此时，要控制好车速，要平稳要慢，通过右后视镜观察，不要看左后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步操作。

       继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停车。这个位置停车可以保证车辆在库中的前后距离刚好合适。平时练习时，每个人可适当调整，但一定要记清调整后的观察点！

       从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会压到前后的红外感应线。而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

科目二学车技巧

       科目二新手学车上车步骤如下：

       1、先围着车辆走一圈，看看大灯关了没有，轮胎有没有异常。

       2、进入车内，调好座椅，系好安全带，调好反光镜。

       3、检查手刹有没有拉好，挡位有没有在空档，灯关开关有没有复原。

       4、一切准备就绪后，按照要求，输入指纹。

       5、提示开始考试，打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂1档，松手刹，观察路况缓慢起步。

       科目二考试注意事项：

       1、考试过程中要求不允许中途停车。

       2、考试过程中，如果某一步操作不到位造成扣分，都会有语音提示，如果合格，则没有声音。

       3、考完坡道定点停车与起步后，车内会有语音提示，如果合格会提示“考试合格，请到考试中心打印成绩”。

       4、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同。

科目二倒车入库技巧有哪些

       1、三点一线原理

       眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。　　

       再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30CM的距离。　

       2、平行原理

       两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。

       3、控制方法

       对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。在自动控制学科中，必要的几个环节是：1、设置参考目标位置;2、观察实际反馈位置;3、比较，并执行控制。

       4、离合与换挡

       发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。发动机在不停旋转，另一边是一个车轮，中间是通过离合器相连，离合器可以看成一个摩擦片，左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了，如果完全分开，就互不影响，如果略微压在一起，就是半离合。如果完全把离合松开，摩擦片压死，后果就是高速旋转的发动机，与静止的车身传动轴，突然撞上了，然后发动机被蹩死了……所以半离合是一个缓冲作用，慢慢接触。控制速度，控制离合，其实就是控制发动机的输出功率。　

       5、前行与倒车

       车辆的转向是以过后轮轮轴上一点为圆心，进行圆弧运动。通过下图，你应该会发现：

       （1）前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远;

       （2）倒车和前行，打方向是一致的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。

       明白了上述这些理论知识，在考试前花点时间和花点钱去考场熟悉几遍，正式考的时候就能胸有成竹，不紧不慢了。这时，你只要将自己的呼吸放缓，保持平静，再稳当当进入考场，不急不燥地按步骤操作，就能顺利通关了!加油!

5个科目二满分过技巧！！学车必看？

       一.上坡停车、起步

       考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

       参考方法：挂入一挡，打左转向灯，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。

       二.侧方停车

       考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

       参考方法：车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆，倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

       三.正反库技巧

       考试操作要求：

       从A起点倒车至B车库停正，前进至C起点回车区，再倒入B库位停正，前进至A终点(起点)，考试完成。

       考试评判标准：

       1.车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格;

       2.倒车、前进过车中不得停车;

       3.倒入库后，需停顿;

       4.考试完成，挂空挡下车退出考场。

科目二考试技巧及注意事项

       科目二很难？总是挂科？今天带来，5个科二满分过技巧！大家快快get

01学会调节座椅

       调整座椅是因为，我们每个人的身高、体型不同。所以，我们需要根据自身的条件来进行调整。

       座椅调节时，我们可以将脚踩住离合之后，后背紧贴座椅靠背，左手伸前，搭在方向盘的上沿。右手扳动调节扳手，前后移动座椅，直到腿稍用力就能踩死离合，膝盖适度弯曲。

02控制好离会器，稳速行驶

       在考科二的过程中的离合器是整个操作的基础。点位看得准不准，停车是否到位，都要以一个平稳的速度去判断，其他练得再好，离合器速度控制不好，在考试的时候就容易出现失误。

03倒库时注意死角和点位

       倒车入库，也是很多驾考人员害怕的一点。在这里，最重要的就是点位问题，也就是，车轮和库角的30公分距离。

04曲线行驶，要低速

       科目二的曲线行驶看似简单，却非常考验我们的车感。尤其是在对于新手学员而言，当遇到考试的紧张加上技巧的不熟练，往往就是压线挂科的结果。

05曲线行驶，要低速

       最后一点，想跟大家谈谈心态和了解考试场地的问题。虽说考试时，都有不必要的紧张。但是千万不要因为紧张影响考试。

如何快速学科目二

       众所周知，科目二需要通过五项必考。不管哪一个出错，都有可能导致你当场失败，你必须重新开始。所以今天我给大家总结一下，每一个学生在科目二考试5点必须掌握的技巧。希望考生能知己知彼，从容应对。

       首先，上车

       1.上车后关门，观察车门灯是否熄灭，否则扣分。

       2.调整座椅

       左脚踩离合，然后前后移动座椅到双腿弯曲的位置，不影响用力。将靠背调整到90度位置，向后倾斜，看是否稳定。3.调节左右后视镜

       对于左后视镜，需要将后视镜中的地平线调整到后视镜高度的1/2，而车身约占后视镜宽度的1/4。

       左后视镜调整示意图

       对于右后视镜，需要将后视镜中的地平线调整到镜高的2/3，车身也占了镜宽的1/4左右。

       右后视镜调整示意图

       系好你的安全带

       不用说，这一步是非常重要的一步，这也导致了考试的结束。

       第二，离合器

       科目二要求速度控制在一档，速度要稳定，不能太快太慢，考验考生对离合器的控制。很多学员投诉半坡起步不合格，是因为没有正确找到离合器的半联动位置，导致车辆起步后向后打滑，扣分。

       在其他项目中，如果车速本身较慢，应稍微放松方向盘，防止车辆行驶过慢而造成“中途停车”。相反，方向盘回位时最好稍微按一下离合器，否则车会突然“跳”起来，一定要注意。

       第三，半途而废

       中途停车是科目二考试的禁忌，也是很多同学认为最难的地方。电子监考员对车速的感知主要取决于车上的传感器，但传感器的安装位置不同，效果也不同。有的安装在离合器上，有的安装在刹车片上。因此，建议考生起步后不要剧烈松开离合器，找到适合倒车的速度后不要再次移动离合器。

       第四，半联动启动

       由于场地情况不同，部分考试位置可能会不平整，正常平地起步时可能会出现溜车的问题。这时考生可以采用半联动启动的方法。当同时踩下离合器和制动踏板时，首先用左脚慢慢抬起离合器。当你感觉到车身明显晃动时，左脚不会动，右脚会松开刹车，这和半坡起步是一样的，这样可以避免打滑。

       在此，边肖想提醒各位考生，如果有条件的话，可以提前熟悉考场情况，以免遇到意外和赶时间。另外，教练车和测试车的条件不一定一样，可以换一辆车练习，然后就可以轻松操控测试车了。

       动词（verb的缩写）主题2其他注意事项

       1.考试开始前，车必须停在指定感应线的位置，否则电子监考系统可能无法感应到车，从而判断考试“不按规定路线进行”。

       2.当你挂挡时，尽量不要往下看。你可以用眼角扫描一下。别紧张。该挂1档时，不要挂3档。该挂4档时，不要挂倒档。

       3.驾驶方向盘时不要过多盯着方向盘的角度，否则要看后视镜，注意方向盘转动的点，容易错过下一步操作。

       现在所有学车都用电子监考，非常严格。只要车身稍微偏离或停止，就可以立即判断。希望同学们在这些平时容易丢分的地方加强练习。考科目二时，要沉着冷静，不要傲慢，这样才能赢！

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B2驾照科目二考试有没有什么技巧?

       您好，科目二一共包括倒车入库，半坡起步为首的五个路考项目。除此之外还包含一些其他的操作，比如上车准备，调整座椅后视镜等等，都是非常重要的。

       想要快速通过，您可以先看视频了解，看多种、多部视频，再自行分析图文拆解步骤，最后跟随教练练车，归纳出一套属于自己的看点方法。

       视频和图文拆解步骤可以在网上搜索，更可以直接进入元贝驾考获取。

元贝驾考知识拓展-科目二5大要点

       1、离合要踩好

       在整个科目二这里，离合是非常重要的点，这也是整个科目二最基础的知识，你是否能够掌握好下面的这四点也是建立在离合器是否能够踩好的前提条件下。在科目二这里基本上汽车启动行驶的离合，能够去考试的都能掌握，只是有些人踩得不到位，要么是熄火，要么是溜车。

       这就要来分析问题，熄火的原因是你松的太快，可能是跟教练车与考试车辆离合高度不同导致，因此你要在上车以后开往考试区域的时候，深踩两次离合，掌握其高度，在考试的时候，可以快速地松到半离合点，不会因为不了解而导致熄火的情况。

       那在坡道起步这里溜车的情况，就是要注意离合器抬的一定要慢，并且看到车头明显翘起后，再松刹车。

       2、速度控制不好

       在科目二的练习中，通常教练会要求车速慢下来，慢下来才好看点，才能快速完成方向盘调整，但是如果你车速过慢，调整不到位，很有可能就会导致车辆停下来，特别容易出现的情况就是倒车入库，打死方向盘的时候，因为这个时候车辆的阻力变大，你还是之前的动力，就会导致车速下降，所以正确的做法是合理的控制，在打死方向盘的时候缓缓送一丢丢离合器，再回方向盘的时候再踩下一丢丢离合器。

       另外一个需要注意的就是，有一部分学员在打方向盘的时候，会不自然的去动离合器，很容易导致车速不稳，出现手忙脚乱的情况，从而错过点位，那结果就是挂科。

       视频截图

       3、坐姿要正

       在科目二中压线挂科的特别多，那压线的原因中，大部分是因为看点不准确，这其实是和我们的坐姿有关系，因为每一次练习的时候，你都没能调整好坐姿，使得每一次练习的时候，自己也发现点位都有区别，但是就是不知道问题在哪里，其实就是和你的坐姿有问题，你只有每次练习都保证好正确的坐姿，才能在考试的时候，也调整好跟练习时候一样的情况，并且保证好每次看点都是同样的位置，能够很好地寻找到适合自己的点位，那这就要你不管是考试还是日常练习，一定要调整好固定坐姿。

       4、打方向要快

       在科目二这里打方向盘一定要快，那如果你自己本身打方向盘就比较慢的话，那这边建议你可以稍微早于点位就开始打，因为点位打的早，在后面会修方向是能够保证完成考核，但是如果你方向盘打的慢的话，再修方向就比较困难。这里就要自己结合自己看点进行调整。在日常练习中，多去练习如何快速地完成一圈的打法和一圈半的打法。

       5、修方向

       掌握好修方向的技巧，通过科目二考核就比较容易。如何修方向，那就要掌握好车辆行驶轨迹的预判，在倒车的时候，想要车尾往哪边，就往那边打方向；

       那在修方向这里，还有一个需要掌握的就是靠边30cm的技巧，不管是侧方位停车，直角转弯还是坡道定点停车都要用到，要学会如何前进的时候修方向，使得车辆缓缓靠边。

新手学车车感差，科目二中需要注意哪些细节？老司机教你几招

       B2驾照科目二考试技巧为：车速能慢则慢、方向盘打好、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。

       1、车速能慢则慢。车速控制不好，最容易导致压线。因为作为新手，车轮距离判断能力和反应能力都不强，速度慢下来才能保证控制好车辆。科目二考试是有一定的节奏的，比如S弯曲线行驶，时刻都要准备打方向盘。如果车速控制不好的话，很容易在转弯处压线。

       想要控制好车速就得学会踩离合，起步的的时候耐着性子慢抬离合，车辆走动的时候尽量保证脚的位置不变。当然中间一旦感觉速度快了，要迅速反应过来压离合。

       2、方向盘打好。科目二中除坡道定点与起步外，其他四个项目都需要打方向盘。打方向盘我们要记住这句口诀：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。方向盘打不稳，车身很容易歪，我们要学会通过观察后视镜来判断位置，遵循哪边宽就往哪边调整的原则。

       3、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。车身如果不正的话，就会像系错纽扣一样，一直错到底。调整车身可以通过看两边后视镜，来判断车身是否与边线平行。也可以看车头是否和边线基本平行。

       合格标准：

       满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

       1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

       2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

       成绩确认：

       科目二 考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

       新手司机对于车感来说还是很陌生，只见于一些赛车手，每次过弯道或者漂移，都会大声呼喊，这人车感真强，可是，却不知道自己也可以拥有很强的车感，其实，车感说白了就是你开车时间越长，车感越好，就是个熟能生巧的事情，可是对于那些刚刚学车的人来说，怎么样才能培养好的车感，更好的通过科目二呢？今天咱们就来聊聊这个话题！

       对于我们刚刚学车的朋友来说，第一次握上方向盘还是很激动的，都会想象着自己拿到驾照后开车的样子。但是，我们学车时，首先，就要对自己的车辆有一个初步的认知，尤其是车的长宽高，车上的一些操作部件，一定要搞清楚，尤其是手动挡，一定要分清离合和刹车。

       这些了解完了之后，我们再来说说上车的一些基本步骤。第一，就是要先调整好自己的座椅，只有你坐着舒服了，四肢伸展合适，才能更好的驾驭车辆，那么，需要注意什么呢？一般我们调整座椅，都要伸直腰，背部靠在座椅上，腿部可以弯曲再踩下踏板的时候，手握方向盘也不要太过僵硬，能打方向不影响就行，这点尤其要说一下，有些学员调整座椅后，手臂能碰到大腿部位操作，这是很危险的，我们座椅调整好以后，就要调整后视镜了，左后视镜呢，调整到能够看到车身及右后角的位置，右后视镜调整到前门把手位于镜面的位置。这些都调整好以后，我们一定要记住，系好安全带，这点是很多人容易忽略的，包括一些老司机，一切准备就绪就要上路实操了，上路的时候，要多听多看，多听教练传授的经验，多看教练的操作手法。

       对于驾考，最难的莫过于科二考试了，然而，科目二考试中，最难的就是如何才能掌握好油离配合。那么，当我们踩离合的时候一定要踩到底，否则就会挂不上挡，就算你挂上档了，也会打齿，对车辆有磨损，这点坏习惯一定不能养成。起步的时候，在我们抬离合的时候，不要着急，一定要慢而稳，多练几次，找到车的半联动的点，就算成功一半了，当然，这都是需要多加练习的，当你找到感觉以后，你自然就知道半联动的点在哪，什么时候该抬离合，什么速度该踩下去，什么力道，如何配合刹车了。如果你能把这几点弄清楚，那么，科目二中的项目，对你来说都不会是什么难题，当你把最难的问题解决了以后，一些简单的问题也就会迎刃而解，所以，想要顺利的通过科目二，就要解决自己的难点，一定要多加练习，多踩几天离合，多去找属于自己的车感，只有这样才能更好更快的通过考试。

       还有就是科目二，还需要你注意方向盘的操作和圈数，一定要掌握正确的握姿。记住一定要双手五指握住方向盘，再打方向盘的时候，要双手交叉去打，就算是转大弯的时候也不要忘记你最初的位置，因为只有这样才能让你更好的记住方向盘的圈数，不管你怎么打方向，不管你是多快的速度，都能让每次回正方向盘，这当然也是需要你去多加留心和观察的。

       当你通过驾校考试后，上路行驶时，这个时候就是你真正培养车感的时候，道路上行车还是要用心去开车，多去积累经验，多去向别人学习一些自己欠缺的知识，记住自己爱车的每个点，那么，在不久的将来，你会从小白变成你心中的老司机！

       聊到这里，小编想说，车感这东西，不是一时半会就能有的，要学会坚持，学会方法和技巧，千万不能妄自菲薄，以为自己车感很强就为所欲为了。所以，对于新手而言，快速地培养车感，只有一种方法就是反复练习，简单的动作重复做，只有这样，你才能在科目二中，记住每个点位和每次打方向的幅度，为自己打下坚实的基础，才能让自己顺利的通过科目二的考试，从而拿到属于自己的驾照，找到属于自己的车感！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“科目二学车技巧”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“科目二学车技巧”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。